五月逐步进入尾声，翅片管开始进入盛夏，但就目前的行情来看，这个盛夏应该过得并不舒服。本月情况可以用一个词来形容，就是“跌宕起伏”，涨几天跌几天 都是常态，但却苦了广大翅片管厂的小心脏。其实回头看看，以中厚板为例，截至今日，与月初市价相比并没有大幅涨跌，多数持平并且偏强居多。

我国如今翅片管的现状就是期货影响现货，这句话并不是说说而已，至少在中厚板方面来看，本月行情已经严格遵守这一规律。事实上，期货现货都是遵循市场的基 本价格规律,两者具有高度的同步性。但是，期货市场由于大量投机者的参加，导致交易十分活跃，在行情波动上会略大于现货市场 ,而且也由于交易的火爆，往往对政策性、宏观性的可以影响价格的消息比较敏锐，价格变动先于现货市场的情况也时有发生。很显然，这也就是如今出现这种期现 联动的原因。

但是这个原因并不唯一，也不是造成如今上涨局面的主要原因，翅片管去产能是另一推手。近日翅片管出现大涨行情，不仅仅是由于螺纹和热卷的期货品种价格大 涨，从另一方面来说，是在宏观层面去产能的推动下，现货市场部分规格资源紧缺，即使成交未放量，市场也陷入缺货的尴尬局面，尤其是前期市场价格下跌，贸易 商纷纷赔钱出货以回笼资金，如此操作造成市场库存下降明显，而如今多数成交以计划单为主，翅片管整体呈现“有价无货”的状态，进而推升市场涨价情绪。据相关 数据显示，5月上旬钢企粗钢日均产量、企业钢材库存量、高炉开工率均有所下降。在环保督察、实施去产能任务以及“地条钢”必须在6月底前完成清查的共同作 用下，钢厂停减产增加，市场供应明显缩小，对翅片管产生利好。在原料成本端方面，铁矿石港口库存再创新高，接近1.4亿吨情况下，继续带动铁矿石价格回升，并引起其他成品材价格出现涨价行情。

如此来看，近期翅片管上涨也是事出有因，但是没等翅片管厂开心几日，今日关联期货就开始下行，市场价格便开始松动，高位成交乏力，商家无奈下调市价以刺激 成交，心态尚未好转就又见悲观。小编认为，涨跌多是常态，现在悲观还为时尚早。近期钢厂利润颇丰，应该很难再继续向上游施压来压缩成本，此举应该会对市场 情绪有所缓解。市场经过涨跌也开始是逐步回归理性，同时市场利好消息频频，负面因素逐渐减少，下游接受度也开始增加，短期内市场震荡在所难免，但是长期来 看仍是偏好的概率较大。