翅片管散热器由于其优越性,得到越来越广泛的应用。但是还有一因素制约了翅片管散热器的发展,就是其生产成本。影响其生产成本的因素是多样的,但是,其中一方面只要提高其生产效率,它相应的成本就自然而然降低了。那怎样来提高翅片管的生产效率呢?影响它的因素主要有哪些呢?
1、阻抗匹配问题
翅片管是一种电子管,而电子管又是一个电压放大元件,输出阻抗很高,一体型翅片管而接触焊接是电流加热的焊接过程,要求输入阻抗低的电源。所以,两者阻抗不匹配,很难输出更大的电功率。只有改变槽路的配比,并且将触头相对位置调整适当,才能得到较大的输出。
2、减少待机时间
电子管要工作必须提供它一个基本的功耗,所以,减少待机时间会节省电能,从而降低生产成本。一体型翅片管生产过程中实际待机时间都在百分之五十以上,选用高性能的设备,就会使待机时间大大减少,从而效率更高,成本更低。
3、减少断带的几率
对于相同的带钢来说,断带的几率一焊接结构有关系。当一体型翅片管跳动时也是靠弹簧来缓冲,弹性的势能和位移的平方成正比,当位移变动五毫米时顶锻能量变化是二十五倍的关系,因此很容易使带钢断裂,而且使压带轮更加容易损坏。
而气动结构中没有弹簧,主要靠气体的压力实现顶锻力,当翅片管跳动时是靠气压来缓冲,当位移变动五毫米时,由于气缸长度选用的是一百二十五毫米,变动量只有百分之四。可以说对于恒压的配气系统来说这种变化引起的能量变化是很小的,从而减少了断带的几率。
翅片管换热器迎面风速的决定不仅仅影响到传热系数和空气阻力的计算方法,而且关系到翅片管换热器热量平衡和传热面积的…
翅片管换热器的间距与片高主要是影响着翅化比,翅化比和管内外介质的膜传热系数有很大的关系。如果管内外膜传热系数差…
拆卸和更换是检修翅片管换热器工作的一部分,因为散热器内部如果出现了异常,或者是某个部件到了使用年限了,该换了,…
翅片管通常在转换热功率的设备,增大热量的面积,在我们生活中很多的设备都有使用到,是采智能的形象设计来实现出对于…
翅片管又称散热管,分为单金属翅片管和双金属翅片管。单金属翅片管由铝管整体轧制而成,称铝轧翅片管,无接触热阻,强…
翅片管,是为了提高换热效率,通常在换热管的表面通过加翅片,增大换热管的外表面积(或内表面积),从而达到提高换热…
管理员
该内容暂无评论